Finanzierung Auto ohne Zinsen

VW

Bereits seit dem Jahr 2017 sind einige neue Fahrzeuge nach dem Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), einem realitätsnäheren Testverfahren zur Ermittlung von Kraftstoffverbrauch und CO Emissionen, typgeprüft worden. Das WLTP wird ab dem kommenden Jahr den neuen European Driving Cycle (NEFZ) sukzessive ablösen.

Aufgrund der realitätsnäheren Testbedingungen sind der Kraftstoffverbrauch und die nach dem WLTP ermittelten CO 2 -Werte in vielen FÃ?llen höher als die nach dem NEFZ messbaren Grenzwerte. Dies kann zu entsprechenden Veränderungen in der Kfz-Steuer ab dem Stichtag 31. Dezember 2018 führen. Für weitere Auskünfte über die Unterschiede zwischen WLTP und NEFZ siehe www.volkswagen.de/wltp.

Bei Neufahrzeugen, die nach WLTP typgeprüft sind, werden die WLTP-Werte aus den NEFZ-Werten abgeleit. Zusätzliche Ausstattungen und Zubehörteile (Anbauteile, Reifenformat usw.) können die relevanten Fahrparameter wie z. B. Gewichte, Rollwiderstände und Luftdynamik ändern und neben Wetter- und Verkehrsverhältnissen sowie dem persönlichen Fahrverhalten auch den Treibstoffverbrauch, den Energieverbrauch, die Emissionen unter CO und die Fahrzeugleistung beinflussen.

Nähere Angaben zum amtlichen Treibstoffverbrauch und zu den amtlichen, spezifisch CO Emissionen von neuen Pkw finden Sie im "Leitfaden für den Treibstoffverbrauch, CO Emissionen und Energieverbrauch von neuen Pkw", der an allen Vertriebsstellen kostenlos zur Verfügung steht, bei DAT der Deutschen Automobil Treuhand auf der DAT, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter https://www.dat.de/co2/

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Bereits seit dem Jahr 2017 sind einige neue Fahrzeuge nach dem Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), einem realitätsnäheren Testverfahren zur Ermittlung von Kraftstoffverbrauch und CO Emissionen, typgeprüft worden. Das WLTP wird ab dem kommenden Jahr den neuen European Driving Cycle (NEFZ) sukzessive ablösen.

Aufgrund der realitätsnäheren Testbedingungen sind der Kraftstoffverbrauch und die nach dem WLTP ermittelten CO 2 -Werte in vielen FÃ?llen höher als die nach dem NEFZ gemeldeten. Dies kann zu entsprechenden Veränderungen in der Kfz-Steuer ab dem Stichtag 31. Dezember 2018 führen. Für weitere Auskünfte über die Unterschiede zwischen WLTP und NEFZ siehe www.volkswagen.de/wltp.

Bei Neufahrzeugen, die nach WLTP typgeprüft sind, werden die WLTP-Werte aus den WLTP-Werten abgeleit. Zusätzliche Ausstattungen und Zubehörteile (Anbauteile, Reifenformat usw.) können die relevanten Fahrparameter wie z. B. Gewichte, Rollwiderstände und Luftdynamik ändern und neben Wetter- und Verkehrsverhältnissen sowie dem persönlichen Fahrverhalten auch den Treibstoffverbrauch, den Energieverbrauch, die Emissionen unter CO und die Fahrzeugleistung beinflussen.

Nähere Angaben zum amtlichen Treibstoffverbrauch und zu den amtlichen, spezifisch CO Emissionen von neuen Pkw finden Sie im "Leitfaden für den Treibstoffverbrauch, CO Emissionen und Energieverbrauch von neuen Pkw", der an allen Vertriebsstellen kostenlos zur Verfügung steht, bei DAT der Deutschen Automobil Treuhand auf der DAT, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter https://www.dat.de/co2/