Finanzierung Vw

Finanzierungen gesichert: VW - und nicht Testla - wären für den LBO gerüstet| Markets 11.09.2018

In einem kürzlich von Bloomberg News zitierten Report mit der Schlagzeile "VW: Ich denke daran, VW für 420 EUR von der Weltbörse zu nehmen", publizierte der Analytiker nach dem wechselnden CEO von Tesla seine Vorstellung von einem inländischen Automobilhersteller. Die Finanzierung ist sichergestellt. Das Unternehmen hat einen Wert von 68 Mrd. EUR. "â??Ich werde VW nicht von der Börse nehmenâ??, bemerkte Warburton.

Mit 57 Prozentpunkten konnten die drei Großaktionäre des Autoherstellers - die Porsche Automobil Holding SE, das Bundesland Niedersachsen und Katar - leicht 90 Mrd. EUR für die Finanzierung einer Übernahmemenge der verbleibenden Anteile zu 420 EUR pro Stück aufbringen. Dies liegt 210% über dem derzeitigen Kurs von VW und das selbe Maß, das Musts für Tests in US-Dollar empfohlen hat.

Sie koennten das Finanzgeschaeft von VW fuer 30 Mrd. EUR und die LKW-Branche fuer den selben Geldbetrag umgehend ausverkaufen. Außerdem könnte sie 20 Mrd. EUR aus dem Working Capital von VW freigeben, indem sie den Zeitraum für den Ausgleich von Zahlungen verlängert, um die Zahlungsbedingungen der Konkurrenzwagenhersteller PSA und Fiat Chrysler zu erreichen.

Ende 2019 würden die Schulden auf 10 Mrd. EUR fallen, und mit einem Jahres-Cash-flow von mehr als 11 Mrd. EUR hätte VW sie bis Ende 2020 auszahlen können, sagte er. Damals hätten die drei Großaktionäre Zugriff auf 100 Prozentpunkte des Cashflows und des Dividendenpotenzials von VW, sagte der Analytiker.

"Der Volkswagen-Anteil ist in den vergangenen fünf Jahren um rund 20 Prozentpunkte gesunken, belastend durch den skandalösen Umgang mit dem Diesel-Emissionsbetrug des Automobilherstellers und in jüngerer Zeit durch die Spannung im weltweiten Handel. Der Stoxx 600 Automobil & Teile Index stieg unterdessen um 22% an.

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