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Der Duisburger Schatzmeister fährt mit einer Null.

Duisburg. Die Finanzvorstandin Dorte Diemert wechselt aus Duisburg und betreut die städtischen Finanzen in Köln. Dorte Diemert(44) war drei Jahre lang Schatzmeisterin in Duisburg. Seit Ende 2018 ist sie Finanzchefin in Köln, wo die in Düsseldorf geborene Frau mit ihrem Mann wohnt. Die Umstellung ist nahtlos: Der 26. Jänner ist ihr letztes Arbeitsfeld in Duisburg, der 28. Jänner ihr erstes Arbeitsfeld in Köln.

In ihrem Rathausamt, wo die Möbelkisten bereitstehen, hat die WAZ mit Dorte Diemert gesprochen.

Mercedes-Benz

Aus den vielen ehemaligen Automobilherstellern Deutschlands sind drei übrig geblieben: BMW, Daimler und VW. Laut der Auflistung " Fortune Global 500 ", die die nach Umsätzen für das Jahr 2018 am erfolgreichstensten ist, ist VW der siebengrößte Konzernverbund der Welt und nach Toyota der zweitgrößte Automobilkonzern. In der Industrie liegt Daimler auf dem dritten Rang, unter allen Konzerne auf dem sechzehnten Rang.

BMW, Daimler und VW haben andere Fabrikate durch ihre Einbeziehung überlebt. Die Eröffnung Chinas 1978 und der Mauerfall 1989 haben den Weg für Joint Ventures und Beteiligungen in Osteuropa und Asien geebnet. Die Unternehmen Daimler und BMW waren immer in Privatbesitz, VW bis 1960 in Staatsbesitz. Während die Dt. Nationalbank einige Zeit lang ein Hauptaktionär von Daimler war, dominiert heute der Freefloat.

Im Folgenden wird die Eigentums- und Kontrollentwicklung bei Daimler, BMW und VW genauer untersucht. Das Unternehmen Daimler AG ging aus dem 1883 von Carl Benz und 1890 von Gottlieb Daimler gegrÃ?ndeten Unternehmen Benz & Cie. und der 1856 ins Leben gerufenen Daimler-Motoren-Gesellschaft hervor. Um 1900 verließen Daimler und Benz ihre Unternehmen. Die Daimler AG hat den ersten dt. Tank gebaut und war einer der großen Hersteller von Flugmotoren im Reich.

Mit zunehmender Größe der Aktien von Grossaktionären steigt die Präsenz auf der Generalversammlung. Ende 2018 hatte Daimler folgende Aktionärsstruktur: Mit 55,71 Prozentpunkten war die Präsenz von Daimler bei der Hauptversammlung 2018 unter dem Durchschnittswert der 30 DAX-Unternehmen (65,3 Prozent). Damit wurden 28% der Aktien für die Mehrheitsbeteiligung benötigt. Tatsächlich betrug die Zustimmung auf Seiten der Daimler-Aktionäre nicht weniger als 90 Prozentpunkte für einen Verwaltungsvorschlag.

Das Unternehmen wollte die DEZA in Daimler integrieren. Im Jahr 1960 kam der Entrepreneur Herbert Quandt als Restrukturierungsspezialist auf den Markt. Bereits vor dem Erwerb der Mehrheit an BMW durch Herbert Quandt mit 60 Prozentpunkten waren die Gebrüder Hauptaktionäre von Daimler. Dementsprechend halten die beiden Schwestern Stefan Quandt und Susanne Hlatten als Kindern und Günther Quandts als Sohn mit ihren verbundenen Unternehmen 46,8 vH.

An der Generalversammlung 2018 waren 79,84 Prozentpunkte des abstimmenden Aktienkapitals anwesend. Für die Mehrzahl hätten 40 Prozentpunkte der Aktien ausgereicht. Das Abstimmungsergebnis entsprach den Vorschlägen des Top-Managements mit einem Ergebnis zwischen 78,69% für die Vorstandsvergütung und 99,96% für den Gegenstandsbereich. Auf der Rangliste der 1001 wohlhabendsten Bundesbürger des Managementmagazins belegten Stefan Quandt und Susanne Klatten 2018 den ersten Rang.

Der Reiche Verband der Deutsche Automobilhersteller hat den Zuschlag für den Prototypenbau an das Designbüro Ferdinand Porsche in Stuttgart vergeben. Ferdinand Porsche wurde 1938 geschäftsführender Gesellschafter und Mitglied des Aufsichtsrates der VW-Werk GmbH. Die Stuttgarter Designfirma im Eigentum der Familie Porsche und Piëch erhielt gewinnbringende Bestellungen und wurde tatsächlich zur Designabteilung von VW.

Im Jahr 1943 übernimmt das VW-Werk unter Porsche im okkupierten Frankreich die "unternehmerische Verantwortung" für Renault. Ferdinand Porsche und Anton Piëch verbrachten nach dem Ende des Krieges 22 Monaten in Frankreichs Justizvollzugsanstalten, um die Arbeiter von Renault zur Pflichtarbeit zu transportieren. Porsches Auftrag war nur von Fall zu Fall zu erteilen und hatte Anspruch auf eine Gebühr von einem Prozentpunkt pro Kampfe. Die Monatsgebühr betrug 40.

Die Porsche Kommanditgesellschaft in StuttgartZuffenhausen und die Porsche Holdinggesellschaft für den österreichischen Pkw-Handel. Im Jahr 1964 übernahm der Unternehmensbereich die Auto-Union von Daimler Benz. Bereits kurz nach dem Start der Eröffnungspolitik der Volksrepublik China schloss der Unternehmensverbund 1984 sein erstes Joint Venture mit einem asiatischen Automobilhersteller und wurde zum Marktleader in China. Seit 1990 übernahm der Konzernverbund Aktien an Skoda in der Tschechischen Republik, um das Unternehmen im Jahr 2000 zu erobern.

Im Jahr 1993 wurde Ferdinand Piëch, Söhne von Anton Piëch und Ferdinand Porsches stammender Urenkel, Vorsitzender der Geschäftsführung von VW. Durch die Akquisition von Bentley durch VW und Lamborghini durch Audi im Jahr 1998 beschleunigte Piëch auch den Eintritt in das Oberklasse-Segment. Im Jahr 2002 wurde Piëch vom Vorstandsvorsitzenden zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats der VW AG gewechselt. Gleichzeitig war er Mitglied des Aufsichtsrats der Porsche AG.

Im Jahr 2005 wurden 21% der VW-Stammaktien erworben. Im Jahr 2008 erhöhte sie ihren Marktanteil auf 42,6 vH. Darüber hinaus hatte sie sich weitere 31,5 Prozentpunkte an Optionsgeschäften abgesichert. Nachdem die Porsche AG einen 2009 fällig gewordenen Darlehensbetrag nicht zurückzahlen konnte, hat VW geholfen. Infolgedessen wurde Porsche von VW und nicht von VW von Porsche mitübernommen.

Gleichzeitig hielt der Clan Porsche/Piëch über die 2007 neu geschaffene Porsche Holdings SE jedoch eine Mehrheitsbeteiligung an VW. Die Stammstimmrechte der Holdinggesellschaft liegen alle bei den Marken Porsche und Piëch. Im Jahr 2015 hat Piëch seinen Posten als Vorsitzender des Aufsichtsrats niedergelegt. Im Jahr 2017 veräußerte er seine Anteile an die Familie Porsche und Piëch. Das Prinzip, dass Austritte ihre Anteile nur innerhalb des Clan veräußern, trägt dazu bei, die Macht der Domäne innerhalb der Gruppe zu erhalten.

Im Jahr 2009, während der globalen Wirtschafts- und Finanzmarktkrise, hat der Freistaat die Überkapazitäten der Automobilindustrie mit Umweltprämien und durch die Lockerung der Kurzarbeit abgefedert. Nach der Adam Opel AG (41 Prozent) war sie vor dem Zweiten Weltkonzert der zweitgrößte Automobilhersteller mit einem Pkw-Absatzanteil von 22 Prozentpunkten. 1958 war sie zum Zeitpunkt der Machtübernahme durch Daimler-Benz nach VW, Opel, Daimler-Benz und Ford noch auf Platz fünf.

Eine Rüstungsgruppe im "Tausendjährigen Reich", 1987, Nürdlingen, S. 32 ff. und 217 ff. 7 Ab dem Schwellenwert von drei Prozentpunkten ist eine Meldepflicht für Stimmrechte gegeben. Gleiches gilt, wenn fünf, zehn, 15, zwanzig, fünf, 25, 30, 50 und 75 Prozentpunkte erreicht werden, manchmal mit weiteren Ausnahmen. Die geografische Verteilung betrug: 31% Deutschland; 28,9% Europa ohne Deutschland; 18,9% USA; 6,8% Kuwait; 11,9% Asien; 2,5% Sonstiges.

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