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2018: Verbrauch kombiniert*: 5,6-3,9 l/100 km; CO Emissionen kombiniert*: 127-101 g/m; Effizienzklasse: B-A+; Informationen über Verbrauch und CO Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Spannweiten in Abhängikeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz. 2019: Verbrauch kombiniert*: 6,0-4,3 l/100 Kilometer; CO Emissionen kombiniert*: 138-113 g/m; Effizienzklasse: B-A; Informationen über Verbrauch und CO Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Spannweiten in Abhängikeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz.

2018: Verbrauch kombiniert*: 5,8-4,0 l/100 Kilometer; CO Emissionen kombiniert*: 131-104 g/m; Effizienzklasse: B-A+; Informationen über Verbrauch und CO Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Spannweiten in Abhängikeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz. 2019: Verbrauch kombiniert*: 6,1-4,4 l/100 Kilometer; CO Emissionen kombiniert*: 140-114 g/m; Effizienzklasse: B-A; Informationen über Verbrauch und CO Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Spannweiten in Abhängikeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz.

Verbrauch kombiniert*: Treibstoff 6,5-5,5 l/100 Kilometer à 4,4-3,8 kg/100 Kilometer CNG; CO? Emissionen kombiniert*: Otto 147-126 g/km| CNG 117-102 g/km; Wirkungsgradklasse: A+; Informationen über Verbrauch und CO Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Spannweiten in Abhänigkeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz. Verbrauch kombiniert*: 5,1-4,9 l/100km; CO Emissionen kombiniert*: 134-128 g/m; Effizienzklasse: A; Informationen über Verbrauch und CO Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Spannweiten in Abhängikeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz.

Verbrauch kombiniert*: 7,7-7,5 l/100km; CO Emissionen kombiniert*: 174-170 g/m; Effizienzklasse: C; Informationen über Verbrauch und CO-Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Spannweiten in Abhängikeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz. Verbrauch kombiniert*: 7,9-7,7 l/100 km; CO Emissionen kombiniert*: 179-175 g/m; Effizienzklasse: D; Informationen über Verbrauch und CO-Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Spannweiten in Abhängikeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz.

Verbrauch kombiniert*: 8,8 l/100 Kilometer; CO Emissionen kombiniert*: 200-199 g/m; Effizienzklasse: O; Informationen über Verbrauch und CO Emissionen sowie Wirkungsgradklassen für Bereiche in Abhängikeit vom eingesetzten Reifen/Radsatz.

Online-Shops: Tschechien kauft auch gern in China ein.

Bild: athree23, Pixelabay / CC0 Von Jahr zu Jahr nimmt die Anzahl der Menschen, die im Internet shoppen, zu. Betrachtet man jedoch die Statistik, so sind die Tschechien in diesem Gebiet noch nicht so stark vertreten wie der Durchschnittskunde in Europa. Aber auch die Anzahl der Online-Shops nimmt stetig zu. Die tschechischen Online-Shops begannen anfangs Okt. mit der Annahme von Weihnachtsaufträgen.

Allerdings greifen die Abnehmer nicht nur auf die tschechischen, sondern auch auf die ausländischen Lieferanten zurück. Januar Makovi? ist Projektmanager beim Cashback-Portal Plná Pen??enka (Full Wallet): Foto: Bru-nO / Pixabay, CC0 "Nach unseren Angaben kaufen viele Tschechiens in chinesische Online-Shops ein. In der Regel haben sie dort ihre weihnachtlichen Geschenke bereits im Hochsommer oder im Monat Oktober geordert. Während dieser Zeit des Jahrs wird der Einkauf zurück in die Tschechien verschoben.

Damit werden die neuesten Einkäufe hier in Deutschland im Internet und in traditionellen Läden getätigt." In der Regel ist die Waren vier oder sogar mehr Monate lang auf der Straße. Die Pekinger Stadtverwaltung unterstützt übrigens den Warenverkehr, so dass in China tätige Geschäfte ohne Transportkosten an die europäischen Verbraucher ausliefern können. Kleine Artikel kaufen in der Regel kleine Artikel zu einem Gesamtpreis von rund 50 Kr. (fast zwei Euro).

Joseph Drobílek (Foto: Archive von Josef Drobílek) "Die grösste Gruppe ist Haus und Hof. Es folgen Handy-Zubehörteile wie Handyfolien, Handyabdeckungen, Ohrhörer und Ladegeräte", sagt Josef Drobílek, Head of Marketing bei Plná Pen??enka. Doch auch Kurztripangebote von Internet-Portalen platzieren die Tschechien gern unter dem Christbaum.