Autokredit mit Restrate

Kfz-Darlehen mit Restsatz """ TÜV-geprüft "" 100.000 Darlehen ausgezahlt 11/2018

Beim Kauf eines neuen Autos haben die deutschen Konsumenten unterschiedliche Wahlmöglichkeiten. Die Prozentzahl derer, die ihr Neuwagen in Geld erwerben können, ist beherrschbar und begrenzt. Mehr als die HÃ?lfte aller Menschen nutzt die Kfz-Finanzierung Ã?ber die Kfz-Bank oder nimmt einen Autokredit von einer Privatbank ihrer WÃ?nsche auf, um ihr Neugerät zu finanzieren.

Vor allem die Automobilbanken - die hier Pioniere waren - offerieren den Autokredit seit einigen Jahren mit einer letzten Rate, aber die Konsumenten können ihn nun auch bei einem freien Autofinanzier beziehen. Heute wissen selbst Konsumenten, die noch nie einen Darlehensvertrag abgeschlossen haben, wie ein Darlehen abläuft. Doch dem Laien ist der Autokredit mit dem Residualsatz, der auch als Endratenfinanzierung, Dreiwegefinanzierung oder Balloonfinanzierung bezeichnet wird, nicht bekannt, so dass noch Klärungsbedarf und erheblicher Nachholbedarf vorkommt.

Der Autokredit wurde von den Automobilbanken zusammen mit den Produzenten zu einem endgültigen Zinssatz erdacht. Dabei hat sich im Lauf der Jahre herausgestellt, dass sich deutsche Kundinnen und Konsumenten kaum vom Fahrzeugleasing überzeugen lassen - jedenfalls nicht im Privatkundengeschäft. Bei der Endratenfinanzierung wurde dann eine Option eröffnet, die es ermöglicht, die Leasingvorteile - und zwar die vorteilhafte Ratenzahlung - in eine Finanzierungsmöglichkeit zu integrieren, die bei den dt. Konsumenten beim Kauf eines neuen Autos ganz klar beliebt ist.

Ähnlich niedrig sind die Sätze für Autokredite mit Restzins wie beim Leasinggeschäft, da am Ende der Vertragslaufzeit ein Restzins liegt, der in etwa dem damaligen Fahrzeugrestwert ausmacht. Im Gegensatz zum Leasinggeschäft, bei dem das Auto in der Regel wieder an den Verkäufer zurückgesandt wird, bedeutet die Endratenfinanzierung jedoch, dass die Endrate durch den Käufer ersetzt oder refinanziert wird.

Die Vorteile dieser Form des Autokredits spiegeln sich in der geringen Monatsgebühr wider. Und das ist es, was viele anstreben. Indem sie einen Autokredit mit einer letzten Rate aufnehmen, können sie sich ein Fahrzeug kaufen, das sie sich mit einer gewöhnlichen Finanzierungsmöglichkeit nicht erlauben könnten, da die Monatslast für sie schlichtweg zu groß wäre.

Die Endratenfinanzierung richtet sich daher immer an einen sehr spezifischen Kundenkreis. Diese sind diejenigen, die mit einem spitzen Stift kalkulieren müssen, welche Quote sie sich erlauben können. Obwohl ein Autokredit mit Residualzinssatz konditionell immer teuerer ist als ein Oldtimer-Kredit, ist er auch nie als Null-Prozent-Finanzierung erhältlich, aber er ist ein sehr populäres Finanzmodell für verdienstschwächere Kundschaft.

Mit kaum einer anderen Finanzierungsform sind die Benachteiligungen für den Konsumenten so ersichtlich. Jeder, der ein Fahrzeug über die Endratenfinanzierung kauft, hat am Ende der Laufzeit noch kein Eigentumsrecht erlangt. Lediglich wenige Konsumenten bauen während der Laufzeit ausreichende Reserven auf, so dass der verbleibende Wert in der Regelfall neu berechnet wird.

Der Residualsatz war bereits auf dem ersten Darlehen verzinslich, und wenn ein Darlehen wieder in Anspruch genommen wird, werden wiederum Zinssätze und Entgelte berechnet. Für diejenigen, die Immobilien rasch und so günstig wie möglich anschaffen wollen, ist die Endratenfinanzierung sicherlich nicht das richtige Finanzinstrument. Steht jedoch an erster Stelle, dass der Satz so niedrig wie möglich ist, wie es für ein Zweitfahrzeug oder für die Traineefinanzierung gut sein kann, dann ist die Endratenfinanzierung in der Tat eine Möglichkeit, bei der die Zusatzkosten dann in den Vordergrund rücken.