Autoleasing Vergleich

Es ist für viele der Aushängeschild für Unabhängigkeit und Beweglichkeit - das Automobil.

Es ist für viele der Aushängeschild für Unabhängigkeit und Beweglichkeit - das Automobil. Der Einstieg in den Autobesitz kann auf unterschiedliche Weise erfolgen. Der Hauptunterschied zwischen dem Autokauf, auch in Teilbeträgen, und dem Leasing eines Fahrzeugs ist, dass Autokauf mehr wie ein Autovertrag ist als der Autokauf.

Im Falle von Kfz-Leasing wird der Leasingnehmer nach Vertragsablauf nicht zum Besitzer des Fahrzeugs, wie dies beim Ratenkauf der Fall ist. Der entscheidende Vorzug von Autoleasing gegenüber dem Erwerb ist die Berücksichtigung des Wertverlusts eines neuen Autos. Im Falle von Kfz-Leasing ist der Wertminderungen für den Kfz-Besitzer nicht ausschlaggebend, da er das Fahrzeug am Ende der Laufzeit ohnehin an den Verkäufer zurÃ?

Der weitere Pluspunkt des Autoleasings ist die Tatsache, dass man immer ein neues Auto der neuesten Fahrzeugmodelle fährt und sich nicht jahrelang auf ein Fahrzeug einlässt. Bei geleasten Fahrzeugen entstehen dem Mieter oft keine Wartungs-, TüV- oder Reparaturkosten durch das neue Fahrzeug und die relativ kurze Reisezeit - je nach Vereinbarung können dies 6 Monaten bis 3 Jahren sein.

Einige mögen es für ungünstig halten, jeden Tag einen Festbetrag für die Anmietung eines Fahrzeugs zu zahlen, ohne es tatsächlich zu kaufen. Die meisten Autoleasingverträge unterliegen zudem bestimmten Auflagen, die im Voraus sorgfältig geprüft werden müssen. Deshalb sollte man sich im Vorgriff auf die Kaufentscheidung für ein Fahrzeug über die unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten unterrichten.

Kfz-Leasing vor dem BGH: Es ist kein Bezug auf die nachträgliche Zahlung erforderlich.

Generell ist beim Kfz-Leasing zu beachten: Je größer der kalkulierte Differenzwert, desto niedriger sind die Abschlagszahlungen des Käufers. Beim Leasing eines Autos müssen die Firmen ihre Kundschaft nicht explizit auf eventuelle Zuzahlungen bei der Fahrzeugrückgabe aufklären. Damit stimmten die Juroren mit der Volkswagen-Leasing Gesellschaft überein, die zwei ihrer Auftraggeber verklagte (Ref.: VIII ZR 179/13).

Am Ende ihres Leasingvertrages hatten sich die Kundinnen und Kunden gewehrt, die geforderte Nachzahlung zu leisten. Nach Ansicht der Kommission liefert eine Vertragsklausel über den so genannten Residualwert keine ausreichenden Informationen über die tatsächlich entstandenen Auslagen. Die Berechnung des Restwertes erfolgt zum Vertragsabschluß zu demjenigen Zeitpunkt, zu dem die Vertragslaufzeit abläuft. Mit zunehmendem Residualwert sinken die Leasing-Raten.

Bei zu hohem Differenzwert hat der Leasingnehmer die Differenzbeträge zwischen dem Fahrzeug-Istwert und dem berechneten Differenzwert zu zahlen. Daher sollten die Konsumenten nicht durch niedrige Leasingraten geblendet werden. "Mit verhältnismäßig kleinen monatlichen Teilzahlungen kann es für den Auftraggeber nach Auslaufen der vertraglich festgelegten Laufzeit kostspielig werden, wenn er dann kurzfristig eine höhere Restwertvergütung zahlen muss", erläutert ADAC-Anwalt Klaus Heimgärtner.

Die Höhe des Restwertes ist schwierig vorherzusagen: "Auf dem GW-Markt kann während einer drei oder vierjährigen Vertragsdauer viel passieren", betont Hausgärtner.