Deutsche Auto Kaufen

Deutscher Verband für Solarenergie e.V.: 03.08.18

Doch ist jetzt der passende Moment, um ein Elektroauto zu kaufen? Vor allem kleine Produzenten geben in diesen Monat neue Typen bekannt. Bei der Wahl eines Fahrzeuges ist nicht nur die Technologie und der Kostenvoranschlag, sondern auch die momentane Laufzeit ein wichtiger Teil. Laut aktuellen Untersuchungen des Edison-Magazins betragen die Lieferzeiten für den Elektro-Smart und den Hyundai IIoniq aktuell 12 und für den Nissan Leaf 10 Jahre.

Problematisch ist nicht nur die Verweildauer, sondern auch das Risiko für die Förderung: Wird die Ökobilanz zum Erwerb angemeldet, muss das Auto innerhalb von 9 Wochen nach dem Antrag angemeldet werden, drei Wochen werden bei verspäteter Lieferung durch den Verkäufer sinnvoll verlaengert. Sie kann daher eng werden, zumal die Produzenten in den Verkaufsverträgen keinen fixen Auslieferungstermin versprechen.

Laut Edison hat der e-Golf derzeit eine Auslieferungszeit von sieben Jahren. Ein Auftrag ist erst wieder zu Beginn des Jahres 2019 möglich! Vor 14 Tagen hatte VW angekündigt, dass die Fertigung des e-Golf anlaufen wird: von 120 auf 160 Stück pro Tag. Die Autos der großen deutschsprachigen Produzenten sind noch nicht da.

Mit Ausnahme von BMW, das seit Jahren mit dem ispo als sportlichem Auto und dem ispo als Elektroauto sehr gut funktioniert. Die Audi sollte für die sofortige Bestellung verfügbar sein und wird zu Beginn des Jahres 2019 ausgeliefer. Auch die ersten Tesla Modell 3 Modelle, die an Endkunden auf Deutschlands Strassen geliefert werden, werden im nächsten Jahr voraussichtlich geliefert. Auflademöglichkeiten Die meisten über kurze Strecken verfahrenen Autos haben kein Aufladeproblem, wenn zu Hause in der Tiefgarage eine Wandbox steht, mit der das Auto über Nacht aufgeladen werden kann.

In ganz Europa wird die Entgeltinfrastruktur für Langstreckendienste zum Teil mit staatlichen Zuschüssen erheblich erweitert. Vor allem auf der Autobahn geht der Weg zu Schnellladepunkten, an denen in kürzester Zeit Autos betankt werden können. In der ersten Jahreshälfte 2018 wurden in Deutschland 17.000 neue Elektromobile registriert, der Anteil des Marktes steigt, liegt aber immer noch bei mageren 0,9 vH.

In China gab es im selben Zeitabschnitt vergleichsweise 412.000 Elektrofahrzeuge, während China und Norwegen die globalen Markführer sind. Steueranreize Das Kabinett in Berlin hat am kommenden Wochenende eine Novelle der Steueranreize für Firmenwagen verabschiedet, die im Regierungsvertrag verabschiedet wurde und der Elektro-Mobilität einen Schub verleihen soll:

Kritisiert wurde die Subvention vom Verkehrclub Deutschland (VCD), die auch für kraftstofffressende SUVs bei eingebautem kleinen E-Motor und nicht für den Fahrradservice gelten. Die VCD hebt auch hervor, dass sich Plug-in-Hybride im täglichen Leben als Firmenwagen vor allem mit Verbrennungsmotoren und ohne elektrischen Antrieb bewährt haben. Die Mitarbeiter haben wenig Anreize, mit dem Auto Elektro zu treiben, da viele Unternehmen Treibstoffkarten ausstellen, mit denen sie auf eigene Rechnung auftanken können.

Dr. Simone Peter, Vorsitzende der BEE, plädierte sofort für eine ganzheitliche E-Mobilitätsstrategie auf Twitter, die unter anderem die Vermarktung von Servicepedelecs, Anreize zum Kauf von Elektroautos und ein Verbot der Zulassung von fossile Brennstoffe ab 2030 umfasst. Als Antwort darauf plädierte die Dena auch für eine ganzheitliche Energierückgewinnung im Transportwesen und betonte, dass dazu auch eine technologiegeöffnete Besteuerung von Firmenwagen auf Basis der CO2-Emissionen gehören muss.

FunWho hat es bereits ausprobiert, weiss es: Elektrisches Autofahren ist beim ersten Mal ungewöhnlich, macht aber viel aus. Für diejenigen, die einen Eindruck davon bekommen wollen, was Car-Sharern zu bieten hat, empfehlen wir die Pakete von Stadtmobil oder Flamster (Tochter der DB). FazitDas Wiegen ist ein bisschen wie der Kauf eines Computers: Wenn ich jetzt einkaufe, kann es in einem Halbjahr ein verbessertes und billigeres Produkt geben.

Wenn ich nicht kaufen kann, habe ich jetzt keinen richtigen PC. Die Auswahl der Fahrzeuge, die Belastungsmöglichkeiten und andere Rahmenbedingungen haben sich in jüngster Zeit erheblich erholt.