Kfz Gebrauchtwagenmarkt

Der 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylindermotor wurde 2014 als erster Dieselmotor überhaupt zum dritten Mal in Folge zum " International Engine of the Year " in der Gesamtbewertung aller Triebwerke gekürt, nachdem er 2012 den Preis "Best New Engine" gewonnen hatte.

Automobilindustrie rechnet mit schwächerem Gebrauchtwagengeschäft - News

Für die Neuregistrierungen ist das ZDK für das nächste Jahr zuversichtlich. Verbandsvorsitzender Jürgen Karpinski dagegen ist besorgt über den Gebrauchtwagenmarkt. Karpinski sagte auf einer Pressekonferenz in Mannheim, aufgrund der noch offen, aber dringlich notwendigen Politik zur Dieselzukunft und der noch anstehenden Urteile des Bundesverwaltungsgerichtes über mögliche Fahrverbote sei es schwer, eine Vorhersage für das Automobiljahr 2018 zu treffen.

Damit liegt die Prognose des ZDK für das Gebrauchtfahrzeuggeschäft in der Größenordnung von 7,2 bis 7,4 Mio. Stk. Karpinski zufolge hängt das Resultat auch davon ab, wie es bei Fahrverboten und der Umrüstung von älteren Dieselmotoren aussieht. Im Gebrauchtwagenbereich sind die Effekte bereits spürbar. Bis einschließlich September wurden 1,3 Prozentpunkte weniger Eigentumsübertragungen als im Vorjahr verzeichnet.

"Dies schont die Umgebung und hilft, die Werte des Fahrzeugs zu stabilisieren", sagt Karpinski. Für die Neuzulassungen von Pkw prognostiziert das ZDK für das nächste Jahr 3,4 bis 3,5 Mio. Stück, basierend auf der guten Gesamtkonjunkturprognose der wichtigsten nationalen Konjunkturinstitute. Die Perspektiven für das Werkstattgeschäft im Jahr 2018 sind laut Karpinski gut - mit einem leichten Aufwärtstrend gegenüber 2017: Bis Ende dieses Jahr rechnet das ZDK mit etwas mehr als 3,4 Mio. Neuzulassungen von Pkw und rund 7,3 Mio. Eigentumsübertragungen.

Ten used cars in low demand: Ladehüter (Seite 3)

20.1. VW Golf als Gebrauchtfahrzeug - Dieselvarianten sind im GW-Handel besonders häufig präsent. Inhaber eines Chefredakteurs von Matiz oder Cuore, die ihre Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt verkaufen wollen, werden es wahrscheinlich ziemlich schwer haben. Die beiden Kleinen sind bei Gebrauchtwagenhändlern nicht wirklich populär, können aber mit geringen Wartungskosten und kompakten Maßen überzeugen.

Kaum auf bundesdeutschen Strassen zu finden und auch kaum gefragt: Der Renault Vel Satis, der als Ersatz für deutsche Luxusautos nicht sehr beliebt ist. Gleiches trifft auf den als Gebrauchtwagen wenig beliebten Volkswagen C30 zu. Übrigens werden alle hier aufgeführten Models nur von 0,01 Prozentpunkten der mobile.de Nutzer durchsucht.