Welche Automarke Gehört zu welchem Konzern

Automarken-Quiz: An welchen Automarken sind die großen Automobilhersteller maßgeblich beteiligt? der Automobilhersteller?

Infiniti Limousine: Weißt du, zu welchem großen Automobilhersteller die kommende Nobelmarke gehört? Rolls Royce Betten Treiber in edlen Ledersitzen, Lamborghini besticht sie mit rauer Beschleunigungskraft. Aber welche Firmenmütter helfen den Luxusautos? Mit unserem Rätsel lösen wir das Netzwerk der Beziehungen auf. Klicken Sie hier für das Markenquiz! Edelhölzer, handgefertigte Ledersitze und ein sonorer, sprudelnder Antrieb, dessen Geräusche im Inneren kaum spürbar sind: Die Bewohner eines Rolls-Royce sind sich der sonst übliche Härtefall der automobilen Bewegung kaum bewusst.

Seit Jahren gehört die englische Nobelmarke zu einem großen Automobilhersteller, dessen modifizierte Technik auch unter den überhängenden Hauben des Nobelbolid zu finden ist. Die Automobilindustrie hat eine lange Täuschungstradition: Heutzutage werden nahezu alle Luxusautomarken von finanzstarken Automobilgiganten unterstützt, die ihren bezaubernden Tochter mit Firmenkomponenten oder Geschenken von Geld helfen.

Über die Verbundenheit mit ihren Geschäftsmüttern reden die Luxuskreaturen nur ungern. Aber auf den Weltausstellungen, den Beauty-Wettbewerben der Industrie, verschieben sie diese Einschränkung manchmal für ein paar Tage. Das Engagement der weltweiten Automobilhersteller ist nahezu unbegrenzt: Der Volkswagen Konzern verfügt nun über zwölf Automobilmarken, aber auch BMW und Toyota haben Markengesellschaften im In- und Auslande.

Bereits seit einigen Jahren beziehen auch die indischen Produzenten in großem Umfang von fremden Automobilmarken. Die Beziehungen zwischen den Automobilmarken werden immer enger und enger und sind nicht immer leicht durchschaubar. Mit unserem Rätselraten lüften wir den Vorhang für zehn Automobilmarken - von unbekannten chinesischen Marken bis hin zu Edelmarken, die einen höheren sechsstelligen Betrag für ihre Autos einfordern.

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Historie der Automarke Seat - Seat - vom Volkswagen bis zum FiatGeschichte der Automarke Seat - Seat

Die frühere staatliche spanische Gesellschaft Sociedad Española de Automóviles de Turismo (Seat) wurde am 11. Juni 1950 in Spanien mit Sitz in Spanien eröffnet und ist seit 1986 Teil des Volkswagen Konzerns. Damals war Seat zwar der Marktleader auf dem spanischem Kontinent, aber aufgrund der Zulassungsvoraussetzungen von Fresenius Medical Care (alle Fahrzeuge sind Fiat-Replikate) und der Marktorientierung hatte Seat noch keine Ausfuhren.

Nach der Umfirmierung in den Neunziger Jahren wurde der amtliche Firmenname in Seat S.A. umbenannt, die Abteilung Seat Sports erhielt eine eigene Fabrik und das Design der Fahrzeuge wurde grundlegend umgestellt. VW wird auch seinen Anteil an Seat von 75 auf 99,99% aufstocken. Zuerst setzte sich Seat im Rennsport für Audi ein und wenig später (2001) beendete er seine Teilnahme an Motorsportmeisterschaften.

Im Jahr 2003 kommt sie jedoch zurück und präsentiert mit der Leon Supercopa Championship ein eigenes Gesamtkonzept. Seat erzielte in diesen Jahren auch aufgrund des großen Publikumsinteresses ein großes Exportwachstum in Europa. Die Seat hat sich weltweit zu einem schlagkräftigen Konzern gewandelt und kann sich trotz der Wirtschaftskrise, vor allem durch die hohe Beteiligungsquote von VW, am Gesamtmarkt behaupten.