smart #1, #2, #3 und #5 im Größenvergleich
smart nach Sitzplätzen, Gepäck und AC-Laden auswählen. Dazu die datierten #2-Preise, vorläufige Daten und die angekündigte Auslieferung ab 2027.
Wer in Deutschland einen smart auswählt, vergleicht derzeit drei elektrische Fünfsitzer und einen angekündigten Zweisitzer. Der #1 ist der kürzeste Fünfsitzer. Der #3 hat eine flachere Form mit abfallender Dachlinie. Der #5 bietet das größte angegebene Kofferraumvolumen. Der #2 kehrt als Zweisitzer zurück, soll aber erst ab Mitte 2027 ausgeliefert werden.
Bei der Wahl zählen Sitzplätze, Platzbedarf und Ladeleistung der jeweiligen Ausstattungslinie. WLTP ist ein einheitliches Prüfverfahren für Verbrauch und Reichweite. Die ermittelten Werte dienen dem Vergleich und garantieren nicht die Reichweite im Alltag.
Sitze, Platz und Ladeleistung
Wer regelmäßig Mitfahrende oder Gepäck transportiert, sollte zuerst zwischen den drei Fünfsitzern wählen. Der #1 ist mit rund 4,27 Metern Länge der kompakteste, der #3 misst rund 4,40 Meter und der #5 rund 4,70 Meter. Wer zwei Sitze braucht und auf einen kleinen Stadtwagen wartet, kann den #2 vormerken: smart nahm ab dem 13. Oktober 2026 Vorbestellungen an und kündigte Auslieferungen ab Mitte 2027 an.
Die Ladeleistung hängt ebenfalls von der Ausstattung ab. Beim #1 und #3 bieten die Einstiegslinien beim Wechselstromladen, kurz AC, höchstens 7,4 Kilowatt. Größere Batterievarianten erreichen bis zu 22 Kilowatt. Eine leistungsfähige Wallbox gleicht eine niedrigere maximale Ladeleistung des Autos nicht aus. Bei häufigem Laden an öffentlichen AC-Säulen lohnt es sich deshalb, die genaue Linie vor dem Preisvergleich zu prüfen. Der #5 bietet laut technischer Tabelle bis zu 22 Kilowatt AC-Ladeleistung. Beim #2 sind die Angaben noch vorläufig: Die Fußnote zur Weltpremiere nennt für Pure 7,4 Kilowatt; ab Pure+ sind bis zu 11 Kilowatt ausgewiesen.
Auch die Normreichweite unterscheidet sich nach Modell und Ausführung. Für den #1 und den #3 unterscheidet sich die Normreichweite je nach Ausstattungslinie. Beim #5 reichen die Angaben von 540 Kilometern für Premium AWD und BRABUS bis 590 Kilometer für die aufgeführten Heckantriebsvarianten. Die vorläufige Zielreichweite des #2 beträgt 290 Kilometer. Diese Werte stammen aus den technischen Daten des #1, des #3 und des #5 sowie aus den Angaben zur Weltpremiere des #2. Sie sind nicht unmittelbar mit einer Winter- oder Autobahnreichweite gleichzusetzen.
Prüfen Sie vor der Wahl, wo das Auto überwiegend lädt und wie lange es dort steht. Für regelmäßige längere Fahrten zählen zusätzlich die Ladepausen unter realen Bedingungen. Die Herstellerangaben zur Schnellladezeit beruhen auf bestimmten Ladefenstern und Bedingungen; sie versprechen keine feste Dauer bei jedem Ladestopp.
Wer hinter smart steht
Der Markenname steht weiterhin für kompakte Autos, doch die heutige Palette umfasst überwiegend größere Elektrofahrzeuge. Die Produktion des ersten City-Coupé, das später als fortwo bekannt wurde, begann 1998 in Hambach. Mit dem #1 startete smart 2022 eine neue, größere Modellgeneration. Die heutigen #-Modelle sind daher keine bloße Weiterentwicklung der früheren EQ-Baureihen. Die Markengeschichte von smart ordnet diesen Wechsel ein.
Von fortwo zu größeren Modellen
Wer den früheren fortwo als Maßstab nimmt, sollte Länge und Sitzplätze der heutigen Modelle konkret vergleichen. Der #1, #3 und #5 sind Fünfsitzer und messen rund 4,27, 4,40 beziehungsweise 4,70 Meter. Der #2 soll die Zweisitzer-Idee wieder aufnehmen, gehört aber zu einer eigenen, neu entwickelten Baureihe. Seine technischen Angaben sind noch vorläufig.
Mercedes-Benz und Geely
smart ist heute ein Gemeinschaftsunternehmen von Mercedes-Benz und Geely, an dem beide Unternehmen zu gleichen Teilen beteiligt sind. Laut der Gründungsmitteilung zum Gemeinschaftsunternehmen stammt das Design aus dem weltweiten Mercedes-Benz-Designnetzwerk. Forschung und Entwicklung sowie Produktion sind international verteilt; die europäische Vertriebs- und Kundendienstorganisation sitzt in Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart.
Diese Herkunft erklärt, wie die Marke organisiert ist. Sie erlaubt für sich genommen keine verlässliche Aussage über Zuverlässigkeit, Werkstattkosten oder Wiederverkaufswert eines bestimmten Modells. Dafür zählen die konkrete Baureihe, das einzelne Fahrzeug und die Vertragsbedingungen.
smart Modelle vergleichen
Die Herstellerangaben zu Länge und Kofferraum helfen bei der Vorauswahl, ersetzen aber keine Probebeladung. Besonders bei Kindersitzen, Kinderwagen und sperrigem Urlaubsgepäck sollte das eigene Gepäck in das konkrete Fahrzeug passen.
Tabelle bei Bedarf seitlich verschieben.
| Modell | Sitze | Länge | Kofferraum laut smart | Passender Ausgangspunkt |
|---|---|---|---|---|
| smart #1 | 5 | rund 4,27 m | 313 bis 323 l | Kompakter Fünfsitzer |
| smart #3 | 5 | rund 4,40 m | 370 l | Flacheres SUV-Coupé |
| smart #5 | 5 | rund 4,70 m | 630 l | Familien und Reisen mit mehr Gepäck |
| smart #2 | 2 | vorläufig rund 2,75 m, Couture Edition rund 2,76 m | noch zu bestätigen | Zweisitzer für die Stadt, mit Wartezeit |
Die Angaben stammen aus den Herstellerdaten. Beim #2 stehen die technischen Werte noch unter dem Vorbehalt der endgültigen Zulassung. Auch die Kofferraumwerte sind nicht ohne Weiteres mit unabhängigen Messungen vergleichbar.
Der #1 für den Alltag
Der #1 ist der naheliegende Ausgangspunkt, wenn Sie einen Fünfsitzer suchen, aber ein kürzeres Auto als den #3 oder #5 bevorzugen. Prüfen Sie dabei die Ausstattungslinie: Die Einstiegsversionen haben eine kleinere Batterie und laden mit höchstens 7,4 Kilowatt AC. Bei den größeren Batterievarianten steigt die maximale AC-Ladeleistung auf 22 Kilowatt.
Der #3 mit Coupéform
Der #3 ist länger und flacher als der #1. Seine Coupéform macht ihn nicht automatisch praktischer: Der ADAC maß beim getesteten #3 Premium 255 Liter Gepäckraum im normalen Messzustand, während smart 370 Liter angibt. Unterschiedliche Messweisen und Beladungszustände können zu solchen Abweichungen führen. Wenn Kinderwagen oder große Koffer mitfahren, ist eine Probebeladung aussagekräftiger als ein direkter Vergleich der beiden Zahlen. Der ADAC-Test des #3 empfiehlt außerdem, Bedienung und Fahrerassistenzsysteme während der Probefahrt selbst auszuprobieren.
Der #5 für mehr Platz
Der #5 ist der größte Fünfsitzer der Palette und der naheliegende Kandidat für Familien oder regelmäßige Fahrten mit viel Gepäck. smart nennt 630 Liter Kofferraumvolumen. Im normalen Messzustand ermittelte der ADAC beim getesteten #5 Premium 420 Liter. Der ADAC-Test beschreibt viel Innenraum und hohen Komfort, nennt aber auch erhöhten Verbrauch und Kritik an Bedienung und Fahrstabilität. Das sind Ergebnisse zu einer bestimmten Ausführung, keine pauschale Bewertung aller #5-Varianten. Für Premium AWD und BRABUS weist smart 540 Kilometer WLTP-Reichweite aus, für die aufgeführten Heckantriebsvarianten 590 Kilometer. Allrad lohnt sich daher vor allem dann, wenn der zusätzliche Traktionsbedarf für Ihren Alltag zählt.
Der #2 für zwei Personen
Der #2 ist die Wahl für Käufer, die einen Zweisitzer suchen und bis zur angekündigten Auslieferung ab Mitte 2027 warten können. Die Vorbestellung begann am 13. Oktober 2026. Die deutsche Mitteilung vom 12. Oktober 2026 nennt Einstiegspreise von 19.990 Euro für Pure, 20.990 Euro für Pure+, 24.490 Euro für Premium und 25.690 Euro für die Couture Edition. Hinzu kommen Überführungs- und Zulassungskosten. Reichweite und weitere technische Angaben sind noch vorläufig und stehen unter dem Vorbehalt der endgültigen Zulassung. Die Bestellmitteilung von smart führt Preise und Bedingungen auf.
Bei den übrigen Modellen sollte ein konkretes Angebot einschließlich Nebenkosten und Ausstattung vorliegen, bevor Sie Preise vergleichen. smart nennt in seiner FAQ zur Prämie Sondernachlässe für dort aufgeführte #1-, #3- und #5-Ausführungen. Die Aktion gilt laut smart nicht für Leasing und lässt sich nicht mit anderen Aktionen kombinieren. Weil die Aufzählung nicht alle neueren Linien eindeutig abdeckt, sollten Sie die Berechtigung im Angebot bestätigen lassen.
Die staatliche Förderung ist davon getrennt. Das Bundesumweltministerium nennt für förderfähige neue Elektroautos eine Förderung, deren Höhe unter anderem von Einkommen und Kindern abhängt. Voraussetzungen und Förderhöhe stehen in der Ministeriumsübersicht. Ziehen Sie einen möglichen Förderbetrag erst dann vom Kaufpreis ab, wenn Sie Ihre persönliche Berechtigung geprüft haben.
Kernaussagen
- Wählen Sie zuerst nach Sitzplätzen und Gepäck: #1, #3 und #5 sind Fünfsitzer; der #2 ist ein Zweisitzer mit angekündigter Auslieferung ab Mitte 2027.
- Prüfen Sie die Ladeleistung der konkreten Linie: Die Einstiegsversionen von #1 und #3 bieten höchstens 7,4 Kilowatt AC; größere Batterievarianten bieten bis zu 22 Kilowatt.
- Probebeladen Sie #3 und #5: ADAC-Messwerte und Herstellerangaben zum Kofferraum unterscheiden sich; Kindersitz, Kinderwagen und Reisegepäck sollten ins konkrete Fahrzeug passen.
- Vergleichen Sie vollständige Angebote: Herstellernachlass, staatliche Förderung, Nebenkosten und Leasingbedingungen sind getrennt zu prüfen.
Häufige Fragen
Gibt es wieder einen kleinen smart mit zwei Sitzen?
Ja. Der #2 ist seit dem 13. Oktober 2026 vorbestellbar, die Auslieferung soll ab Mitte 2027 beginnen. Reichweite und weitere technische Daten sind noch vorläufig.
Ist der #3 geräumiger als der #1?
Die Herstellerangaben nennen für den #3 370 Liter Kofferraum und für den #1 je nach Linie 313 bis 323 Liter. Der ADAC maß beim getesteten #3 Premium jedoch 255 Liter. Prüfen Sie den Platz deshalb mit Ihrem eigenen Gepäck, statt nur Hersteller- und Testwerte nebeneinanderzustellen.
Welcher smart passt am ehesten zu einer Familie?
Der #5 ist wegen seines größeren Formats und des größeren ausgewiesenen Gepäckraums der naheliegende Kandidat. Ob Kindersitze und Familiengepäck tatsächlich passen, sollten Sie im konkreten Fahrzeug prüfen. Der ADAC-Test bezieht sich auf eine bestimmte Ausführung.
Laden alle smart gleich schnell?
Nein. Die maximale Ladeleistung hängt von Modell und Ausstattungslinie ab. Achten Sie besonders auf die Unterschiede beim AC-Laden zwischen den Einstiegsversionen und den größeren Batterievarianten von #1 und #3.
Kann ich smart-Prämie und staatliche Förderung einfach abziehen?
Nein. Die smart-Prämie gilt nur für bestimmte aufgeführte Modelle und Ausführungen und laut Hersteller nicht für Leasing. Die staatliche Förderung hat eigene Voraussetzungen und richtet sich unter anderem nach Einkommen und Kindern.
Fazit
Für einen kompakten Fünfsitzer ist der #1 der erste Vergleichspunkt, für mehr Platz der #5. Der #3 verdient eine Probebeladung, und der #2 passt nur, wenn zwei Sitze genügen und die Wartezeit bis 2027 akzeptabel ist. Entscheiden Sie nach Platzbedarf, Ladeort und konkreter Ausstattungslinie und vergleichen Sie nur vollständige Angebote.