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In Bezug auf die Qualität sind EU-Autos und deutsche Neuwagen identisch. Wenn das Fahrzeug nach mehreren Versuchen nicht zurückgegeben wird, kann es zurückgegeben werden. Ihr Händler muss das Auto unter bestimmten Bedingungen zurücknehmen. Sind Sie auf der Suche nach einem neuen Audi Markenauto?

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Dein Wunschauto - fabrikfrisch. Ist es wirklich das Wunschauto - dann hätte es niemand sonst fahren sollen. Gern ordern wir für Sie Ihr Wunschfahrzeug und geben es Ihnen selbst ab. Außerdem können Sie beim Kauf eines neuen Autos von erheblichen Kostenvorteilen mitverfolgen. Egal, ob Sie sich für einen deutschen Auftragswagen oder einen EU-Neuwagen entscheiden, wir beraten und unterstützen Sie umfassend vor allem direkt vor Ihrer Haustür.

Auch nach dem Erwerb sind wir Ihr verlässlicher Ansprechpartner für Wartung und Garantie. Gern beraten wir Sie über alle Einsatzmöglichkeiten und projektieren mit Ihnen Ihr Wunschauto. Ob als Neuwagen, Occasionswagen oder Gebrauchtfahrzeug, wir suchen das Auto Ihrer Wahl.

Die neue Abgasstufe verursacht Liefer-Engpässe bei Neuwagen.

Weshalb gibt es so viele Liefer-Engpässe bei Neuwagen? Zahlreiche neue Fahrzeugmodelle sind derzeit nicht verfügbar. Wenn Sie gerade ein neues Auto kaufen, müssen Sie eventuell etwas länger auf die Lieferung ausharren. Einerseits muss der Kraftstoffverbrauch aller Neuwagen ab Sept. 2018 nach einem neuen Testverfahren (nach dem so genannten WLTP-Standard) bestimmt und gemeldet werden.

Nicht nach dem neuen Vorgehen getestete Geräte dürfen vorerst nicht veräußert werden. Darüber hinaus sollen ab August 2018 neue Rußgrenzwerte für die Rußemissionen von Benzinmotoren eingeführt werden. Der notwendige Produktionswechsel hat auch zur Folge, dass es zu Verspätungen kommt oder dass einzelne Fahrzeuge vollständig aus der Fertigung herausgenommen werden.

Verstärkt wird das Problemfeld durch die 2019 erfolgte flächendeckende Umsetzung von RDE-Emissionstests im echten Strassenverkehr für alle Neuwagen, was zudem zu Belastungen in den Konstruktionsabteilungen der Automobilhersteller führen wird. Wen trifft es? Nahezu alle Neuwagen sind potentiell von dem Mangel an Prüfständen infolge der WLTP-Umstellung in Mitleidenschaft gezogen. Ausgenommen sind neue Pkw-Modelle, die seit Oktober 2017 auf dem Markt sind.

Bei Neufahrzeugen mit Direkteinspritzer-Benzinmotor wirkt sich die durch die Nachrüstung mit Rußfilter verursachte Zusatzverzögerung nur aus. Aus Eigennutz zieht der Produzent seine Verkaufsschlager bei der Prüfstandplanung vor, während sich am Heck vor allem marktfertige Ausführungen wie Sportwagen oder Benzinmotoren in großen Pkw oder SUVs befinden. Mit welchen Fahrzeugen ist derzeit nicht zu rechnen?

Es gibt keine genauen Angaben über die Anzahl der Typen mit Lieferengpässen. Die Anzahl der Typen ist nicht genau angegeben. Viele Hersteller sind jedoch derzeit mit Modelljahreswechseln und Betriebsferien konfrontiert, was auch einen Einfluß auf die Erreichbarkeit haben kann. Doch immer wieder werden uns solche Typen bekannt, bei denen es ernsthaftere Lieferprobleme oder gar Lieferstopps gibt. Auch Porsche hat kürzlich Verspätungen beim Cayenne und Panamera gemeldet, die laut Presseberichten erst im Frühling 2019 wieder verfügbar sein werden.

Der 911er wird erst im Spätherbst 2018 ausgeliefert, anscheinend gibt es weniger Schwierigkeiten mit Einführungsmarken. Derzeit würden die Konsequenzen einer überstürzten Regelung in Brüssel ersichtlich werden. Darüber hinaus sind die Entwicklungskapazität der Produzenten und die Prüfstandskapazität der Fachdienste und der Ämter eingeschränkt.

Der Wagen würde im Laufe des Herbstes auslaufen. Doch noch lange nicht alle Automobilhersteller haben solche Varianten im Programm, da sie erst 2019 verbindlich werden.

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