Bmw Gebrauchtwagen Finanzierung Zinssatz

Gebrauchter BMW Boy

Die BMW Öko-Rabatte von 1.500 (netto) steht bis zum 31. Dezember 2018 für den Kauf eines BMW oder MINI Young Gebrauchtwagens (max. 18 Kalendermonate nach Erstzulassung) zur Verfügung, wenn ein in Deutschland seit mehr als 12 Kalendermonaten mit der Schadstoffemission der Norm E 5 und darüber zugelassenes Dieselfahrzeug mit dem Erwerber in den Handel kommt.

Die BMW Öko-Rabatte wird bis zum 31.12.2019 exklusiv für Dieselmodelle mit der Schadstoffklasse 5 verlängern. Der Zeitpunkt des Kaufvertragsabschlusses ist maßgebend, die Lieferung muss bis zum 30.06.2019 oder in der Erweiterung bis zum 30.06.2020 erfolgt sein, die Genehmigung muss in Deutschland stattfinden. Abweichend vom Trade-In muss der Erwerber nach § 15 der Kfz-Zulassungsverordnung innerhalb von sechs Kalenderwochen nach der Registrierung des neuen Fahrzeuges den Verschrottungsnachweis für das Dieselfahrzeug mit der Abgasstufe 4 oder höher vorlegen.

1. 000 EUR Umtauschprämie für Ihr aktuelles Auto (Mindesthaltedauer: 6 Monate) für den Erwerb eines Gebrauchtfahrzeugs, zuzüglich des täglichen Eintauschpreises. Gilt nur, wenn der Young Used BMW bis zum 21.12.2018 (Kauf, Finanzierung oder Leasing) und die Registrierung bis zum 29.12.2018 gekauft wird. 3 Langfristige Einsparungen bei der Instandhaltung Ihres Fahrzeuges.

Der 20%ige Rabatt entspricht der empfohlenen Verkaufspreisempfehlung der BMW AG in Deutschland. Bei den Spannweiten werden Abweichungen in der ausgewählten Rad- und Reifendimension sowie Sonderausstattungen berücksichtigt und können sich bei der Projektierung ändern. Nähere Erläuterungen zum amtlichen Treibstoffverbrauch und zu den amtlichen spezifischen CO? Emissionen von neuen Pkw finden Sie im "Leitfaden zum Treibstoffverbrauch, CO Emissionen und Energieverbrauch von neuen Pkw", der an allen Vertriebsstellen, der Deutsche Automobil Treuhand mit Sitz in Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Deutschland, und unter der Internetadresse CO? ist.

CO? Emissionen, die sich aus der Herstellung und Lieferung des Kraftstoffs oder anderer Energiequellen ergeben, werden bei der Bestimmung der CO Emissionen gemäß der Direktive 1999/94/EC nicht mitberücksichtigt.