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Historie der Automarke Mitsubishi - Mitsubishi - Die Automarke mit drei Rauten im SiegelGeschichte der Automarke Mitsubishi - Mitsubishi

Schon 1917 konstruierte die Konzernmutter Mitsubishis mit dem Type A das erste serienmäßig produzierte Automobil in Asien. Als weitere Pionierleistung von Mitsubishi wurde 1931 der 1931 weiterentwickelte Gasmotor mit direkter Einspritzung vorgestellt. Mitsubishi war als gigantischer Maschinen-, Schifffahrts- und Schwerindustriekonzern während des Zweiten Weltkriegs Hauptanbieter für alle Zweige der Japaner, entwickelte sich zu über 200 verschiedenen Großunternehmen und war eines der wichtigsten Wirtschaftsimperien in Asien.

1967 lagen die Stückzahlen zum ersten Mal über 100.000 Stück pro Jahr, aber die Muttergesellschaft Mitsibishi Heavy Industries hat erst 1970 mit der Etablierung ihrer unabhängigen Automobil-Tochtergesellschaft Mitsubishi Motors begonnen. Die Distribution von Misubishi-Fahrzeugen startete 1977 in Deutschland, und Mitsubishi beschäftigte sich anschließend heftig mit Nischenmodellen wie dem Pajero.

Mitsubishi ist seit den 1980er Jahren im Offroad-Rennsport tätig und ist beispielsweise mit 12 Erfolgen, davon 7 in Serie, die wohl am erfolgreichsten stehe. Auch im internationalen Bereich ist Mitsubishi im Pickup-Bereich sehr präsent, wobei der L 200 als Verkaufsschlager in Asien und Afrika zu finden ist.

Points in Flensburg: Autofahrer dieser Automarke verursachten die meisten Verletzungen.

Derjenige, der am meisten gegen Verkehrsvorschriften verstoßen, die meisten Points sammeln und die meisten Havarien bauen kann? Die Volvo-Besitzer sind verantwortungsbewusster und bewusster, wie eine aktuelle Studie der Managementberatung Genium ergab. Am meisten verunglücken die Piloten des Schwedens und zählen auch zu den drei besten Torschützen.

Der Unfallverantwortliche meldet den eingetretenen Sachschaden in der Regelfall an seine Versicherungsgesellschaft. Über das vergleichende Portal wurden im Berichtszeitraum Jänner 2017 bis Jänner 2018 alle Kfz-Marken mit mehr als 1000 Kfz-Versicherungen in die Bewertung miteinbezogen. 6,6 Prozentpunkte aller Kfz-Haftpflichtansprüche wurden nach den vorliegenden Informationen von Volvo-Inhabern gemeldet. Damit sind sie fast vor den Fahrern von Lancia und Subaru (6,5 Prozent), die anscheinend auch überdurchschnittlich häufig stürzen (5,3 Prozent).

Hinter den Top-Scorern Porsche (zehn Prozent) und Jäger (8,9 Prozent) steht er. Aber auch die Kundinnen und Kundschaft der Automobilhersteller BMW, Audi, Mercedes und Volkswagen begeht mehr Verkehrsverstöße als der Durchschnitt (6,2 Prozent). Vor allem die wenigsten Autofahrer von Nissan, Daihatsu und Chevrolet haben je fünf Prozentpunkte in der Verkehrssünderdatenbank Flensburg.

Es gibt viele Porsche- und Jaguar-Fahrer, die Punkte sammeln. Mit 2,7 bzw. 3,1 Prozentpunkten stellen sie auch den kleinsten Prozentsatz der ausgewiesenen Kfz-Haftpflichtansprüche dar. Sie ziehen es vor, den verursachten Sachschaden aus der Kasse zu begleichen, anstatt sich um den Verwaltungsaufwand für die Versicherungsgesellschaft zu kümmern. Laut der Progenium-Studie sind 90 Prozentpunkte der Volvo-Fahrer, die die Unfallklassifizierung anführen, Männer.